آزمایشگاه مهندسی موتور و قوای محرکه

سلول های انجام آزمون (4 دوام، 1 آسنکرون)

سیستم شوک حرارتی در دمای -25 °C

ماكزيمم گشتاور ، توان و دورقابل اندازه گيري به ترتيب240Kw  ، m و  10000RPM

قابليت اندازه گيري مصرف مخصوص سوخت موتور

اندازه گيري Blow-by موتور

مجهز به 32 كانال اندازي گيري دما در نقاط مختلف موتور

مجهر به 10 كانال اندازه گيري فشار نقاط مختلف موتور

مجهز به سيستم نرم افزاراتوماتيك راه اندازي و كنترل تست

مجهز به تجهيزات كنترل دماي آب خروجي موتور از20 درجه سانتي گراد الی 120 درجه سانتي گراد در دورهاي 800 الي 6500RPM موتور (جهت انجام تست دوام)

مجهز به تجهيزات كنترل دماي روغن موتور از 50الي150 درجه سانتي گراد در دورهای 800 الي 6500RPM موتور

مجهز به كنترل دماي سلول موتور

مجهز به تجهيزات بارگذاري جانبي موتور ( اعم از فرمان هيدروليك ، دينام و كولر ) در حين تست ها می باشد

كنترل دماي سوخت مصرفي موتور

مجهز به تجهيزات كنترل فشار ، رطوبت و دمای هوای مصرفی موتور Conditioning Air Handling Unit)) مي باشد

نصب و راه اندازی سیستم اعلام و اطفاء اتوماتیک در سلول های تست و اتاق کنترل